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    贝一铭回来的第一件事就是把陈东锋给调了回来,让他负责蒸汽火车旅游的项目,这个项目其实早在郁芷若当初毁容,为了躲避那些无孔不入的记者跟贝一铭来到靖宝坡后就跟他提过。

    贝一铭到是也上心了,当初也让秦武把两辆老式的蒸汽火车头买了下来,并且派专人养护,可后来他忙起来又是去省城、美国、京城的,就把这事给忘了,回到靖宝坡才想起来。

    陈东锋正跟着费佳音在外边攻城拔寨,被调回靖宝坡自然心里有怨气,回来后一脸郁闷、委屈的样子,干什么都提不起劲来,可也不知道贝一铭跟他说了什么,陈东锋立刻变得干净十足起来,第二天就开始到处跑办这个旅游项目。

    其实这个旅游项目办起来不难,都不用跟铁路局的人交涉,为什么?因为靖宝坡早些年有个大型铜矿,又因为地理位置的原因没办法设立车站,于是当初的靖宝坡铜矿就自己修了车站、铁路、买了火车、车皮,把矿石这些东西用火车运到距离靖宝坡大概六十多公里的车站去,在那转运到全国各地。

    这样一来车站、铁路、火车劝是靖宝坡铜矿私有的东西,跟铁路局没一毛钱的关系,当初秦武来靖宝坡早就把火车、车站、铁路全卖了下来,现在成了贝一铭的私人物品。

    所以陈东锋不需要跟铁路局的人交涉,只要跑跑县政府把相关旅游开发的一系列文件都批下来就成了。

    贝一铭当年走的时候苏正羽还窝在泉树崖村带村支书,但这么多年过去了,苏正羽同学已经爬到了县长的位置上,当然是个副的,但副的也是县长啊,他这年纪能当上副县长爬得已经够快的了。

    有苏正羽在,贝一铭要搞什么蒸汽火车旅游自然根本没什么难度,苏正羽直接给陈东锋开了绿灯,不到三天所有的手续就都办完了,这之后就是建设铁路了,靖宝坡当初的铁路确实还能用,但只有一条线路,直达六十多公里的车站,贝一铭回来后这条路线他坐着蒸汽火车头走过一次,风景不怎么样。

    于是他就想围着靖宝坡转一圈,铁轨途径的地方都是靖宝坡风景最好的,回头这些地方还可以找人修饰一下。

    贝一铭有了这意向又不缺钱,于是很快就把这段铁轨承包给了一家以前跟中铁合作的公司,工人、器械什么的很快进驻靖宝坡,这又不是修什么高铁,路线还不长,就是绕着靖宝坡转一圈,全长也就一百多公里,这么小的工程自然不需要多长时间,在说了,现在建设铁轨的各种大型设备都比几十年前先进得太多了,于是只用了一个月铁轨就修建完成。

    与此同时铁轨沿途的风景点也修缮完毕,不敢说美轮美奂吧,但坐着蒸汽火车头玩上那么一圈却又另一种别样的风情。

    在这一个月里贝一铭定制的老式绿皮车厢也全部到位了,这些车厢从外表看起来就是那种老式车厢,可进... -->>
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